现阶段激光焊接设备技术性广泛运用于小车加工制造业，光纤线激光焊接设备因其高效率能量相对密度、深透过、高精密和强适应能力等优势，在航天航空、机械设备、电子器件、小车、造船业和核电厂工程项目行业遭受普遍关心。尤其小车生产制造中，金属激光焊接机已普遍用以车体装配线和汽车零部件生产制造。激光焊接现阶段广泛运用于车体电焊焊接。车体是一种典型性的金属薄板罩壳构造，由低合金、高韧性冷轧钢板冲压模具、激光切割、成形产生遮盖件，随后电焊焊接、拼装而成。车体总程上带数千个点焊。电阻器焊接用以传统式电焊焊接。金属激光焊接机产生的窄而深的焊接非常容易使钢件熔透。
激光切割头和待电焊焊接钢件中间沒有机械设备触碰，都没有机械加工制造地应力。金属激光焊接机的抗压强度和疲劳极限与对接焊缝非常，考虑承载力规定，进而能够减薄零部件原材料，缓解车体净重。
另外，因为激光焊接机器由电脑上操纵，具备较强的协调能力和可执行性，能够电焊焊接门边框、隔板、传动齿轮、汽车仪表板等。拥有 独特的样子。根据提升光纤传输激光焊接系统软件和机械臂，能够保持汽车装配线的自动化技术。
激光器拼焊技术性是金属激光焊接机机械制造业中最取得成功、经济效益最显著的运用技术性之一，汽车产业初次应用拼焊板时，关键目地是处理挤压机轧出的厚钢板总宽不足的难题。选用拼焊板技术性来考虑汽车产业对宽板的规定。随之汽车产业的发展趋势，拼焊板已经向差厚钢板发展趋势，即不一样薄厚的厚钢板能够拼焊，这一那时候拼焊小车厚钢板的目地就真实保持了。
