汽车内饰的生产加工技术性这2年获得了长足进展，各种各样汽车内饰件包含汽车仪表板、汽车车门、坐椅等的关键点做得愈来愈精美。传统式的汽车仪表板全是根据震动磨擦的塑料焊接方法开展电焊焊接，电焊焊接全过程中的高频率震动存有划花汽车仪表板的表层，因而震动摩擦焊的工装夹具必须包复柔性原材料来避免电焊焊接全过程对汽车仪表板表层的划伤。震动摩擦焊另一个1个小难题是电焊焊接全过程造成焊穿，洁净度不太好。
针对汽车仪表板电焊焊接，震动磨擦电焊焊接较大的难题是电焊焊接之后有很多的溢胶造成，焊接线或是电焊焊接地区十分不好看。传统式的作法是将这种焊接线开展掩藏。可是随之汽车外饰设计方案的持续紧凑型化，交给塑料焊接设计方案的室内空间早已愈来愈小，许多那时候汽车仪表板的焊接是彻底曝露在可视性范围之内的。因而，找寻这种新的美观大方的塑料焊接加工工艺早已变为了实际要求。
激光器塑料焊接的优势比照传统式的震动磨擦焊接方法，塑胶金属激光焊接机加工工艺在汽车仪表板电焊焊接上拥有以下优势：
1. 电焊焊接全过程无震动。塑胶金属激光焊接机是这种非容栅电焊焊接方法，左右钢件在工装夹具夹持后就静止不动，在电焊焊接全过程中找不到一切相对性偏移。因而，塑胶金属激光焊接机加工工艺针对商品外型面的维护非常非常容易。
2. 基本上沒有溢料，焊接线外型美观大方。塑胶金属激光焊接机产生的焊接线十分美观大方，能够立即做为外型面。金属激光焊接机的全过程中不容易像震动磨擦电焊焊接相同因为电焊焊接筋的很多坍塌造成电焊焊接地区溢料十分多，焊接线十分太丑。这都是小车內外装饰件选用金属激光焊接机的最关键的缘故。汽车仪表板激光器塑料焊接的难题汽车仪表板塑胶金属激光焊接机加工工艺的第一位难题取决于设计方案，塑胶产品假如选用金属激光焊接机，必须要依照所采用的激光器塑料焊接加工工艺的设计方案规定开展设计产品。
针对汽车仪表板的金属激光焊接机设计方案，最关键的是电焊焊接筋的设计方案。在塑胶金属激光焊接机全过程中，电焊焊接筋务必要存有充足的电焊焊接工作压力，而这一电焊焊接工作压力是根据向工装夹具施压来获得。
因而，设计方案汽车仪表板塑胶金属激光焊接机的电焊焊接筋时，务必保证焊接线正下方有充足的部位能够出示给工装夹具，工装夹具务必要可以彻底充足地支撑点焊接线（参照下面的图）。除开焊接线设计方案的难题，注塑产品的形变都是汽车仪表板塑胶金属激光焊接机的1个较为大的难题。汽车仪表板规格通常很大，因而注塑加工的那时候毫无疑问会有形变。
下边housing原材料通常为PC/ABS材料，上端lens为PMMA材料，PMMA是易破材料，假如在激光器塑料焊接全过程中释放的电焊焊接压力大，则极有可能会把PMMA的上壳压裂或损坏。下边housing通常全是高壁构造，壁薄厚太薄，可是高宽比很高，那样的构造在工作压力功效下非常容易产生弯折形变，导致铸造缺陷。
以便解决汽车仪表板注塑加工钢件的形变，在设计方案激光器塑胶焊接夹具的那时候尽量要设计方案可调节组织，在非常容易形变、应力的地区务必要设计方案调节块来保证事后加工工艺调节的那时候工装夹具可调节。除开设计方案软性工装夹具，在汽车仪表板激光器塑料焊接的加工工艺开发设计全过程中，寻找精确的加工工艺对话框都是取得成功开发设计汽车仪表板金属激光焊接机焊锡的关键要素。在找寻加工工艺主要参数的全过程中，针对汽车仪表板这一种高壁商品，通常不可以应用很大的电焊焊接工作压力，不然在挺大的电焊焊接工作压力功效下，钢件的形变会增加，更非常容易导致塑胶金属激光焊接机的铸造缺陷。
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